Servizi di sicurezza rafforzati e agenti Polfer a bordo dei treni lungo la tratta Milano-Lodi-Codogno dal 31 agosto al 6 settembre 2026. Il piano prevede la collaborazione con i Comuni e le Polizie Locali per monitorare anche i piazzali esterni delle stazioni.
Controlli rafforzati sui treni
Agenti della Polfer a bordo dei convogli, pattugliamenti mirati nelle stazioni e una sinergia totale tra forze dell’ordine e polizie locali. Scatta una nuova e incisiva stretta sulla sicurezza lungo l’asse ferroviario che collega Milano, Lodi e Codogno, una delle tratte più frequentate e sensibili dell’intera rete lombarda.
Dal 31 agosto al 6 settembre
La decisione è stata ufficializzata dal Compartimento Polizia Ferroviaria per la Lombardia al termine di un costante tavolo di confronto e interlocuzione con la Prefettura di Lodi. A partire da lunedì 31 agosto 2026 e per tutta la settimana fino a domenica 6 settembre 2026, la linea ferroviaria sarà teatro di servizi straordinari di prevenzione e vigilanza del territorio. Le misure prevedono una presenza capillare di agenti non solo all’interno degli scali ferroviari, ma direttamente sulle carrozze dei treni in transito.
I nuovi interventi pianificati vanno ad aggiungersi all’attività ordinaria già quotidianamente svolta dagli agenti per la tutela dei pendolari e del personale viaggiante. L’elemento di novità risiede nel rafforzamento sistematico dei servizi di scorta a bordo treno lungo tutto il percorso della tratta Milano–Lodi–Codogno: un presidio fisso pensato per prevenire episodi di micro-criminalità, degrado e garantire la serenità dei passeggeri nelle fasce orarie più delicate.
Sinergia con Sindaci e Polizia Locale
L’iniziativa è stata formalmente condivisa con i Sindaci dei Comuni di Lodi e Codogno. L’obiettivo primario di questa comunicazione istituzionale è favorire il concorso operativo delle Polizie Locali, chiamate a garantire un monitoraggio costante ed efficace nelle aree esterne e nei piazzali di pertinenza delle stazioni. In questo modo si intende creare una vera e propria “rete di protezione” integrata, in grado di presidiare la sicurezza del cittadino dall’ingresso nello scalo fino alla discesa dal vagone.