Lodi sulla tratta del nuovo treno Donizetti, per inaugurarlo a bordo l'assessore Lucente
Il politico: "Un convoglio particolarmente efficiente e moderno che permetterà agli utenti di viaggiare in maniera confortevole"
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L'obiettivo del 2023 è quello di consegnare entro dicembre un totale di oltre 50 nuovi treni su tutta la rete.
L'assessore Lucente sul nuovo Donizetti
L’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità Sostenibile, Franco Lucente ha viaggiato sul nuovo treno Donizetti entrato in servizio ieri, domenica 11 giugno, sulla tratta Milano-Lodi-Piacenza. Lucente, in compagnia della consigliera regionale Patrizia Baffi, è salito a bordo a Lodi alle 12.21.
Ad attenderlo, tra gli altri, c'erano il capo di Gabinetto della Prefettura di Lodi Sara Morrone, il consigliere comunale lodigiano FdI Maurizio Calderini e il coordinatore provinciale dello stesso partito Francesco Filippazzi. Le prime fermate sono state quelle di Secugnago e Casalpusterlengo.
Lucente con gli altri presenti
Dopodiché l’assessore è sceso a Codogno alle 12.40. Il Regionale 10865 era partito da Milano Greco Pirelli alle 11.42 per terminare poi la corsa a Piacenza alle 12.53.
I convogli di Trenord
“Un viaggio per verificare di persona l’operatività dei nuovi treni, in particolare questo Donizetti su una linea, la Milano-Lodi-Piacenza, notevolmente affollata e utilizzata quotidianamente da numerosi pendolari - ha detto l’assessore regionale - Un convoglio particolarmente efficiente e moderno che permetterà agli utenti di viaggiare in maniera confortevole. Ora tra Milano e Piacenza sono 8 le corse servite dai nuovi convogli, 6 sulla Milano-Lodi-Piacenza.”
Lucente, Baffi e Morrone a bordo del convoglio
Una domenica importante visto che Trenord ha introdotto su tutta la linea ben otto nuovi convogli: due Caravaggio a doppio piano, tre Donizetti monopiano e tre Colleoni a motore diesel-elettrico. I Caravaggio sono destinati alle linee Milano-Brescia-Verona e Milano-Pavia-Voghera-Alessandria su cui già circolano convogli di questa tipologia.
I Donizetti sono dedicati alle linee Milano-Pavia-Stradella e Milano-Lodi-Piacenza. Con l'immissione progressiva dei tre convogli sulla linea Milano-Pavia-Stradella diventano 14 le corse effettuate con Donizetti cioè il 54% del servizio complessivo di 26 corse. I Colleoni inaugurano il servizio sulla linea non elettrificata Pavia-Mortara e aumentano le corse effettuate sulla Pavia-Codogno.
La comodità del nuovo treno
Realizzato da Alstom, Donizetti è un convoglio monopiano con 260 posti a sedere, accessibile per i passeggeri a ridotta mobilità, dotato di prese elettriche e USB e di postazioni dedicate per biciclette. Consuma il 30% di energia in meno rispetto alla precedente generazione di convogli. La chiusura delle porte è programmata per evitare la dispersione termica e l’illuminazione a LED si regola automaticamente sulla base della luce esterna.
“Stiamo procedendo di gran carriera nella graduale sostituzione dei vecchi treni con i nuovi - ha aggiunto Lucente - L'obiettivo del 2023 è quello di consegnare entro dicembre un totale di oltre 50 nuovi treni su tutta la rete. Proseguono spedite, dunque, le consegne dei 222 treni che fanno parte delle forniture del Gruppo FNM e Ferrovienord per Trenord a fronte di un investimento di circa 2 miliardi di euro di Regione Lombardia."
